形势依然严峻—汽车零部件供应行业整合进展缓慢

2010

2008/2009 年汽车行业危机给零部件供应商造成了严重影响。2009 年全球销售额平均下降约 25%，平均回报率（息税前利润/销售额）从 5.7%（2007 年）下降到约 -1.5%（2009 年）。这使得全球有 340 家汽车零部件供应商宣告破产，其中德国占 75 家。罗兰•贝格国际管理咨询公司在发布的一份最新报告“形势依然严峻 —— 汽车零部件供应商行业整合进展缓慢”中，报道了上述信息。虽然行业面临着有史以来最严重的危机，但是整合的进展仍然十分缓慢。从 2007 年起，兼并与收购数量持续出现下降，并在 2009 年出现急剧下降。那么导致出现这种情况的原因有哪些呢？因素有很多。包括汽车零部件供应商行业利润较低，而且产能处于高度过剩，因此对战略投资者没有多少吸引力。供应商本身缺少进行收购必不可少的现金和管理资源。而且在许多领域中，处于全球激烈竞争环境下的制造商并不希望出现进一步的整合。