巴西是汽车天堂吗?
2011
汽车的市场需求在迅速增长,而市场又总是充满变化,带来巨大商机。但是,购买者也越来越挑剔,汽车行业必须进行调整以应对这种变化,然而应该如何去实现呢?
巴西曾是世界上最大的债务国,并在2002年濒临破产,但长期以来,巴西却是与俄罗斯、印度和中国一起推进全球经济发展的动力之一,这四国并称金砖四国。
随着经济的日益繁荣,越来越多的巴西人希望拥有自己的汽车——购买更多更好的汽车。汽车象征着社会地位的提升,因此对于吸引人眼球的炫酷设计的要求也日益增多。领先汽车制造商从不断增长的购买力中获益,而生产最流行的低价模型的企业,以及鼓励客户对其座驾更新换代的创新企业也获益良多。对于中国和印度的汽车制造商而言,巴西是另一个需要争夺的市场——到2020年时,他们的市场份额将约为10%。
根据罗兰贝格管理咨询公司的预测,巴西汽车销量在2010至2020这十年间将会翻番,达到660万辆;产量将从2010年的360万辆上升至550万辆。2015年巴西即有可能取代日本,成为仅次于中国和美国的世界第三大汽车市场。巴西的商用汽车市场从现在到2018年期间,将以每年8%的速度增长。

